Vendes con margen de un dígito. Y el costo lo calculas después.
En distribución el negocio no se gana vendiendo más: se gana comprando bien, no cargando inventario muerto y cobrando a tiempo. Las tres cosas dependen de números que hoy salen tarde.
Distribuidoras, mayoristas, importadores y comercializadoras.

El lunes de una distribuidora
Vendiste algo que estaba en la otra sucursal.
El sistema decía que había. Había, pero a doscientos kilómetros. El cliente ya pagó y alguien tiene que hablarle.
El costo de importación llegó tres semanas después.
Flete, agente aduanal, pedimento. Para cuando se prorratea, la mercancía ya se vendió con el costo equivocado y el margen que reportaste no era el margen.
Le sigues surtiendo al que ya se pasó del límite.
Porque el límite de crédito está en la cabeza del gerente y el pedido entró un sábado. La cartera vencida casi siempre se construye así, en pedidos chicos.
El precio depende de quién levantó el pedido.
Cada vendedor tiene su interpretación de qué nivel le toca a cada cliente. El margen se decide en la calle y se descubre en el reporte.
Los módulos que pesan en esta industria
En el orden en que suelen importar. Cada uno tiene su página con lo que hace y lo que necesita de tu lado.
- InventarioExistencia por almacén y por sucursal, kardex por movimiento y costeo real. La base sobre la que se sostiene todo lo demás.
- VentasDe la cotización al pedido y del pedido a la salida, sin volver a capturar. Listas de precios por cliente, reglas de descuento y contratos abiertos.
- ComprasÓrdenes de compra con autorización, cuentas por pagar y compras ligadas a proyecto u obra.
- CobranzaSaldo y antigüedad por cliente, límite de crédito y la conversación incómoda con un dato enfrente.
- CRMProspectos de WhatsApp, correo y llamada en un solo embudo, con dueño y con siguiente paso. Y cuando cierran, el pedido nace ahí mismo.
- Activos fijosAlta del activo desde la compra, resguardo por persona y sucursal, cálculo de depreciación y baja con registro. Las pólizas salen a CONTPAQi.
- Gastos y viáticosEl gasto se comprueba desde el teléfono, con su ticket, su proyecto y su autorización. Anticipos que se descuentan solos al comprobar.
Y si quieres verlo en tu giro
La misma conversación, empezando por tu palabra en vez de por la nuestra.
Lo que no vas a encontrar aquí.
No hay optimización de rutas de reparto ni seguimiento de la unidad en carretera. Si necesitas eso, es otro sistema y se conecta.
No hay administración aduanal. Se registra el costo de importación y se prorratea a la mercancía; el pedimento y el trámite viven con tu agente aduanal.
La contabilidad se queda en CONTPAQi y la nómina en NOMIPAQ. Nunca las hemos hecho y no está en el plan.
Antes de comprar nada
Guías que resuelven parte de esto sin software, y que sirven aunque nunca nos compres.
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Lo que nos preguntan en esta industria
- ¿Maneja varios almacenes y varias sucursales?
- Sí, con existencia por almacén y consolidado en el mismo tablero. Es de las razones por las que existe Quantix.
- ¿Puedo bloquear a un cliente que se pasó de su límite?
- Sí. El límite se define por cliente y el pedido se detiene solo, con autorización para quien tú decidas. Es la diferencia entre tener una política y aplicarla.
- ¿Cómo entra el costo de importación?
- Se captura como costo adicional y se prorratea a la mercancía del embarque, así el costeo del producto lo incluye. Lo que no hacemos es el trámite aduanal.
Las demás están en las preguntas generales.